Risques Industriels Majeurs - Campagne d'information 2008 RhĂ´ne-Alpes
INFORMATIONS ETABLISSEMENT
ADRESSE
1, rue d’Arles – Port Edouard Herriot
69007 Lyon
EFFECTIF MOYEN
8
ELEMENTS FOURNIS PAR :
Thierry Vernier
CONTACT :
04 78 58 68 08
INFORMATION SUR LES RISQUES & LEURS EFFETS
PRODUIT :
Essence, gazole
PICTO(S) DE DANGER
CARACTERISTIQUES DE DANGER :
Liquides inflammables
RISQUES MAJEURS :
Incendie, explosion
Régions Rhône-Alpes >
Bassin : Ouest Sud Est de Lyon
Dépôt pétrolier de Lyon
Présentation de l’établissement et de ses activités
- Les activités de l’établissement sont :
- la réception,
- le stockage,
- la distribution des carburants terrestres (essences, gazole).
- L’établissement n’utilise jamais de procédés de fabrication : les produits stockés sont des produits finis.
- Réception par pipe line pour environ 90% des volumes et par voie d’eau pour 10%.
- Stockage dans 9 réservoirs dont la capacité unitaire maximale est de 15 000 m3.
- Distribution : uniquement par camions citernes chargés au dépôt.
Historique de l’établissement
- L’établissement a été construit en 1937 et géré par la Compagnie Industrielle des Pétroles (C.I.P.).
- La C.I.P. devient Socony Vaccum Française en 1949, puis Mobil Oil Française en 1955. D.P.L. est créé en 1997.
- Actionnariat partagé entre BP et Carfuel.
- Sa vocation de stockage et de distribution de produits pétroliers reste inchangée depuis sa création.
Moyens de secours disponibles
Moyens humains
Moyens matériels L’établissement possède tous les moyens de secours internes au travers :
- Personnels de l’établissement, renforcés par l’aide des autres établissements pétroliers du Port Edouard Herriot.
Moyens matériels L’établissement possède tous les moyens de secours internes au travers :
- D’un réseau incendie automatisé possédant des équipements fixes.
- D’équipements mobiles de renfort.
- D’extincteurs répartis sur le site.
- D’une aide mutuelle avec les autres établissements du port pour les besoins matériels et personnels si nécessaire.
Mesures de réduction des risques à la source
- Le nombre de réservoirs de stockage (16 à la construction) est ramené à 9.
- Système de détection des gaz et liquides.
- Mise en place d’un système de détection de débit nul sur toutes les pompes.
- Réalisation de 5 îlots de chargement dits “source” (îlots entièrement automatisés qui suppriment les risques de débordement et qui permettent la récupération des vapeurs d’hydrocarbures).
- Un système de détection de foudre est en place afin de prévenir de l’imminence de points d’impact par temps orageux et prendre les dispositions préventives correspondantes (arrêt des chargements, arrêt des travaux…).
Actions de communications volontaires
- Participation à l’information et à la formation des conducteurs de transports routiers de matières dangereuses.
